记者从四川省交通工作会议上了解到，2007年，四川省推进农村公路建管养运一体化发展，大幅增加农村公路建设投入，全年建成通乡、通村公路30000多公里，为偏远山区建设新农村打下了坚实基础。

　　据介绍，2007年，四川省交通厅一边通过多元化渠道筹集资金，投入90亿多元进行农村公路建设；一边通过推进农村公路建管养运一体化发展调动广大农民的积极性，全年累计建成农村公路30000公里，偏远山区的交通状况得到较大改善。截至2007年年底，四川省农村公路通车里程达到17万公里，基本实现乡乡通公路、56%的乡通油路(水泥路)、62%的村通公路。

　　四川省交通厅厅长高烽介绍说，在农村公路建设中，四川一面强化政府主导的投入机制，一面强化农民的主体地位。政府不再大包大揽，不下达行政命令，不搞硬性摊派，用补助资金等政策调动地方和农民修路的积极性，交通部门通过做好规划、技术指导、质量监督等工作，将工程的招标、财务等方面交给农民，农民通过民主决策机制和群众监督机制实现自建、自管，逐步健全农村公路建管养运的一体化机制。

　　按照四川省规划，到2010年末，全省农村公路总里程将达到20.1万公里，基本建成农村公路网，实现具备条件的建制村通公路，90%的乡、50%的建制村通水泥路或柏油路。(记者陈凯)