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  • 资阳全域纳入成都东部新城统筹规划 共享成都“东进”建设势能
  • http://www.newssc.org时间:2020-07-29 14:20来源:四川新闻网
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四川新闻网消息(记者 杨颜铭)下好先手棋,共建都市圈,成资同城再迈大步。7月27日下午,四川省推进成德眉资同城化发展领导小组第二次会议举行。会上,成都与资阳签订《成都市人民政府资阳市人民政府共享成都“东进”建设势能共促成资同城化率先突破共建 成渝相向发展先行示范区合作协议》。

轨道交通资阳线线路示意图

根据协议,双方将共同推进成都“东进”战略实施, 推动资阳全域纳入成都东部新城统筹规划、协同建设成都东部新区,整体打造成渝相向发展先行。“将资阳中心城区、临空经济区、高新区全域及雁江区、乐至县部分区域作为成都东部新区协同区,统一编制发展规划,同标同质推进建设。”

交通方面,将共同打造成都东部交通枢纽。同标准、同时序推进跨市域交通项目加快建设,共同打造“成资半小时、成渝一小时”交通网,共同织密成渝大通道、共建成资高效通勤网。此次会上,两市还签署了《成资市域铁路S3线共建共管合作协议》,确保项目顺利获批以及项目规划、建设、运营及相关工作顺利推进。

据悉,成资市域铁路S3线(即轨道交通资阳线)起于天府国际机场南侧的成都轨道交通 18 号线福田站(机场南站),止于成渝客专资阳北站。采用地面、高架和地下相结合敷设方式,设计时速 140 公里;线路全长约 39.37 公里,其中路基段长约 3.91 公里,高架段长约 25.69 公里,地下段长约9.77 公里。共设置车站 7 座,其中高架站 3 座(福田站、吕家咀站、临空经济区站),地下站 4 座(娇子大道站、苌弘广场站、宝台大道站、资阳北站)。线路在资阳主城区内沿幸福大道、南骏大道、滨江大道敷设,在沱一桥和沱三桥之间穿越沱江,沿宝台大道、蜀乡大道至资阳北站。全线估算总投资约 133.84 亿元。

共享成都“东进”建设势能、共促成资同城化率先突破、共建成渝相向发展先行示范区,合力做强做优成都在成渝地区双城经济圈中的“极核”功能,推动资阳打造成渝中部新兴增长极。成资同城再迈大步,将更好服务支撑成渝地区双城经济圈建设和省委“一干多支”发展战略实施。

 

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