四川新闻网-首屏新闻记者 杨颜铭
记者了解到，计划本月底开通的轨道交通资阳线于近日通过了开通前的“大考”。
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| 通过初期运营前安全评估（图片来自成都轨道集团） |
轨道交通资阳线工程作为四川省首条跨市域轨道交通线路，经第三方安全评估机构科学评审，以城市轨道交通初期运营前安全评估的最高标准“具备初期运营条件”顺利通过初期运营前安全评估，标志着轨道交通资阳线工程正式进入开通倒计时。
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| 轨道交通资阳线工程线路示意图 |
轨道交通资阳线工程起于成都市天府国际机场南侧成都轨道交通18、19号线福田站，止于资阳市内资阳北站；全长38.70km，其中高架段23.47km、地下段10.42km、路基段4.81km；共设车站6座；线路采用4A编组（3动1拖）列车，最高运行速度为160km/h。
轨道交通资阳线工程作为串联成都天府国际机场片区与资阳市中心城区的重要经济走廊、重点产业协作带和重大铁路航空枢纽，是落实成渝地区双城经济圈建设重大战略，促进成德眉资同城化发展的标志性工程。
据悉，为进一步满足市民乘客乘坐体验，建设方从线网规划、可研初设、工程建设、联调联试等多方面精细化管控，逐项攻克了区间隧道长距离下穿沱江、跨市域运营组织等重难点，全面提升工程建设品质、夯实运营安全根基。
记者另悉，目前，资阳市交通运输局等6部门（单位）联合制定并发布了《资阳市城市轨道交通控制保护区管理办法》，确定了城市轨道交通控制保护区管理办法的适用范围，明确了各管理部门及轨道运营单位的职责。同时，发布了《资阳市城市轨道交通乘客守则》，《守则》共19条，包含票务规则、禁止携带物品、乘车秩序、禁止行为等相关内容，于2024年9月1日起施行。
此外，为了解决好出行链上“最后一公里”的接驳问题，上个月，资阳市出台了《轨道交通资阳线公交接驳方案专题研究报告》，明确将强化资阳境内5座轨道站接驳设施一体化布设，实现轨道与公交、共享单车、慢行、出租等方式无缝衔接。
待轨道交通资阳线开通后，将进一步提升成都与资阳的交通运能，为沿线居民绿色出行创造便利，串起成资同城美好生活，带动两地同城化互融发展，为拉动区域经济提供内生动力。
