四川新闻网-首屏新闻记者 杨颜铭
交通作为城市间联系的纽带，一直是都市圈建设的“先行官”。从成渝客专到成自宜高铁再到轨道交通资阳线，轨道交通的发展为资阳经济社会发展提供了源源不竭的动力。
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| 资阳线与公交接驳情况（调整后） |
近年来，资阳坚持以成渝“双圈”建设为总牵引，以成资同城化为战略支撑，先后建成并运营成渝客专、成自宜高铁、轨道交通资阳线等轨道交通线路3条，正加快推进成达万高铁、成渝中线高铁等项目，目前成资已实现“轨道同城”，资阳主城区已实现“双高铁”，全市正加快形成“县县通高铁”的新格局。
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尤其是轨道交通资阳线的开通，不仅为两地居民提供了便捷高效的跨城出行方式，更在无形中拉近了成都都市圈的距离，促进了圈内城市的深度融合。完善接驳设施、强化交通衔接、提升交通服务……当下，围绕提升市域铁路辐射能力，资阳还在下功夫。
记者了解到，当前资阳正加快建设东西城市轴线资简段（文龙寺至蜀乡大道段）、成资临空大道产业大道段，打通科创大道B段，畅通城区环线。同时，成渝高铁资阳北综合客运枢纽即将投运，将实现高铁站、公交车站、轨道交通站、汽车客运站“四站合一”换乘，成为资阳市首个“零距离换乘 无缝化衔接”的综合客运枢纽。
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| 安岳至资阳定制客运 |
为进一步完善接驳设施，强化交通衔接，当地积极开展中心城区慢行系统规划编制，优化完善资阳线站点慢行车道、出租车泊位等配套接驳设施。同步编制轨道交通公交接驳方案，围绕资阳线，开行夜间公交专线2条、调整公交线路3条、优化公交站点20余个，30条公交线路与资阳线实现无缝对接。
值得关注的是，安岳县“定制客运”实现“点到点”“随客而行”，与资阳线站点直达，乐至县与资阳线接驳的“定制客运”即将“上线”，资阳线与公交、定制客运、高铁、城市客运实现“全方位全时段”无缝衔接。相比于传统客运班线，安岳至资阳定制客运班线在运营和服务方面效果显著。以国庆期间数据为例，该定制客运班线双向累计发送旅客1289人次，发班360班次，受到广大乘客的一致好评。
在进一步提升服务方面，资阳在不断完善城市轨道交通运营服务管理体系，推进天府通“一卡通刷、一码通乘、优惠共享”全域覆盖，当前，资阳线运营时段全面覆盖群众出行时间、全面实行“公交化”运营。截至11月26日，轨道资阳线累计客流量185.98万人次，工作日均客流量2.41万人次、周末日均客流量3.83万人次、最高客流量7.6万人次。
重点设施建设持续推进，运输服务水平显著提高，站城融合发展取得突破，资阳正多措并举提升市域铁路辐射能力，让路网建设“加速度”，城市“经脉”更畅通，进一步夯实成渝主轴交通区位优势。（图片来自资阳宣传部）
