国网资阳供电公司冲刺月底通电成达万高铁乐至段220千伏配套供电线路

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8月25日，成达万高铁乐至段220千伏配套供电工程进入通电前最后冲刺——这是高铁联调联试前的最后一道电力关口，国网资阳供电公司工作人员正多点同步推进通电前的最后攻坚。

紧邻成达万高铁主线的徐家湾牵引站静静矗立。站内，一组组高低压设备排列整齐，各类配套设施全部安装到位，只待线路验收合格后通电投运。这条220千伏输电线路从乐至县文峰变电站引出，直达徐家湾牵引站。牵引站被喻为高铁安全运行的“电力心脏”，它的每一次平稳跳动，直接关系着后续联调联试的进度和整条高铁的通车时序。

徐家湾牵引站

几公里外，文峰N2铁塔下，安全围栏已经拉起。抬头望去，四名工作人员身着全套绝缘防护装备，系着安全绳，在铁塔构架间攀爬穿梭。他们手持工具，对导线、绝缘子、接地装置及防盗帽、防风帽逐一核验，反复确认。塔下还设有安全监护人，时刻盯着高空作业的每一个动作。

“山区多雾潮湿，设备锈蚀、螺栓松动这些隐患，一个都不能放过。”文峰N1-N3铁塔检修工作负责人陈瑶仰头盯着塔上的作业，“我们正在对线路进行全面消缺，所有隐患全部提前清零，用百分之百的状态迎接通电。”

国网资阳供电公司作业人员在文峰N1铁塔上开展作业

不远处的N1铁塔上，另一场“精细活儿”正在同步展开。铁塔旁搭起了作业支架，几名施工人员围在电缆接头作业区，半蹲在地上，手中的工具起落精准。电缆头制作、引流接头安装、避雷器接头制作……每一道工序都容不得毫厘之差。这些接头是电流传输的“衔接枢纽”，精度不够，电流就无法顺畅通过。

“电缆头和接头看着不起眼，却是工艺要求最高的地方。”文峰N1-N2铁塔电缆制作及安装工作负责人陈亮蹲在作业面旁，目光紧盯着操作者的每一个动作，“每一处都得严丝合缝，电流才能顺畅通过，从源头保障供电质量。”

成达万高铁施工现场

与此同时，文峰变电站内，两名工作人员正在对220千伏变电设备进行最后检修，为送电前做最后确认。

国网资阳供电公司正加快推进剩余电缆接头制作及线路检测工作，待全部工序完成、验收合格并完备送电手续后，这条为成达万高铁输送动能的电力通道预计于八月底正式通电投运。公司将持续严把安全质量关，以可靠电力护航成达万高铁如期联调联试，为成渝地区双城经济圈互联互通贡献国网力量。（供稿/供图：资阳供电公司 王红鑫）

编辑：卓灵